Знаменитый грузовик Hyundai

Название этой марки на слуху у многих людей, которые никакого отношения к автомобилестроению не имеют, но знают, что есть такая компания Hyundai. В средине двухтысячных по данных автомобильных экспертов этой компанией было выпущено больше 120 тыс. легковых авто до 5-ти тонн, применяемых в коммерческих целях. На пятнадцать тысяч больше от указанного количества легковых машин, в этот же период появилось автомашин, относящихся к классу тяжёлых грузовых автомобилей и грузовиков средней грузоподъёмности, масса которых находится за пределами 5 тонн. Часто можно наблюдать на отечественных дорогах hyundai hd 120, своеобразный «среднетяж».

Южная Корея сосредоточила на своей территории основную производственную мощность японцев, где производят авто для коммерческих потребностей. В ряде регионов этой страны успешно налажен выпуск грузовиков с малым тоннажем, которых нет в России. Так, например, в Ульсане, производится тяжёлый грузовик, а грузовик среднего тоннажа выпускается в Чончжу. На российских предприятиях компании собираются легкие грузовики. А потому так часто можно встретить hyundai hd 78, он становится всё более популярным.

Указанный автомобиль относится к основным, весьма популярным представителям грузовых авто с малым тоннажем, средним и даже большим. Но выделяется своей компактностью, так же как и знаменитые японские HD72 и HD65. Их полная масса составляет для первого семь и две десятых тонны и второго 6,5 тонн. Минимальный радиус поворота их находится в пределах от 5 до 7,33 метра. Техническая характеристика грузоподъемности для большего автомобиля 4,5 тонны, а меньший может перевозить груз на полтонны или тонну меньше.

Кабины этих авто может быть на три места, удлинённой и стандартной, либо на 6 мест и двойной. Доступ к силовому агрегату прекрасно обеспечивается конструкцией кабины, что откидывается. Под откинутой кабиной окажется 4-цилиндровый рядный дизель, семейством которых оснащают грузовики.

Упомянутый нами грузовик HD120 в начале статьи, относится к имеющим среднюю грузоподъемность. Его полная масса составляет 12,5 тн. Может перевозить грузы общим весом от 7,5 до 8 тн., в зависимости от размера базы колёс. Колесная формула этого грузового авто 4 на 2. Силовым агрегатом выступает рядный 6-цилиндровый дизель, имеющий рабочий объем 6,5 л. и мощность до двухсот лошадей.

Интересна аэродинамика кабины HD120, она имеет несколько угловых элементов, поглощающих шум, когда автомобиль движется. Открываемые изнутри лобовые панели, позволяют быстро и удобно обслужить бачки с технической жидкостью. Подножку сконструировали с рифлёными алюминиевыми ступеньками. Они освещаются специальной встроенной лампой. Продумана эргономичная регулировка рулевого колеса, она позволяет его «выносить» и наклонять, что уменьшает усталость водителя и удобство управления автомобилем.

Тяжёлые самосвалы hyundai широко используются в строительстве. На их платформе собираются смесители бетона, различают их по нескольким сериям. Тяжелые серии используют 6-цилиндровые дизели. Их объем семь 7,5; 11 и 12 л. Применяются в этой серии и 8-цилиндровые 16-литровые дизели. Кабины этих силачей стандартные и могут быть оборудованы кондиционером.