Лифтинг автомобиля Нива

Чтобы Нива была действительно приспособлена к отечественному бездорожью и радовала любителей рыбалки, охоты и загородных прогулок, желательно установить колеса большего диаметра, с более широкими шинами. То есть, выполнить лифтинг автомобиля.

Чтобы при этом не пострадали его ходовые качества и надежность, лучше пользоваться готовыми комплектами, изготовленными на заводах. Кроме того, необходимо осуществить ряд действий, которые обеспечат не только увеличение до 10 см дорожного просвета, но и надежность, и безопасность конструкции.

В зависимости от того, какие диски и резину планируется устанавливать на автомобиль, нужно выбирать и лифт-комплект на Ниву, купить который можно и в Екатеринбурге. После модернизации клиренс может увеличиться до 25 см по РЗМ, или до 44,5 см по порогу.

Какие действия следует предпринять для достижения высокой проходимости и устойчивости автомобиля?

По переднему мосту

Лифтинг проводится установкой под нижней площадкой пружины направленных шайб, создающих необходимый угол. Еще одна дополнительная проставочная шайба устанавливается под верхним рычагом, разгружая его.

Рычаги поворотных кулаков нужно поменять местами, чтобы наконечники рулевых тяг шли в обратном направлении сверху вниз. В ходе лифтинга также требуется замена некоторых деталей - например, амортизаторов, проставок, внутренних штрусов и других - на доработанные. Кроме того, проводится регулировка отбойников.

По заднему мосту

Задний мост требует неменьших переделок при лифтинге. Необходимо установить новые чашки пружин. Эти чашки крепятся сверху от штатных. Кроме того, нужно установить кронштейны для изменившихся точек крепления задних амортизаторов.

Затем удлинить верхние штанги, укрепить при помощи уголка или сдвоить реактивные тяги. Если есть желание установить стабилизатор моста "Техномастер" (производства Тольятти), то необходима его подгонка и, возможно, переделка.

Так как при лифте заднего моста происходит его смещение не только вперед, но и в сторону, необходимо установить регулировочную муфту на тягу панара (поперечную штангу).

Нужно также удлинить тормозной шланг, прокачать тормоза, отрегулировать задний золотник. Выполнить подгонку отбойников пружин. Также желательно использовать задний шрусовый кардан на лифтованных машинах.

Если проводится модернизация старых или расшатанных машин, необходимо обратить дополнительное внимание и на другие особенности машины. Например, ставя более широкие колеса, нужно проверить шаровые (слабое место) и маятник, а места крепления газовых амортизаторов необходимо усилить. Более подробную информацию о возможных проблемах и методах устранения при лифтинге смотрим тут.